La firma mexicana Vitro invertirá 60 millones de dólares en la construcción de su Coater 8, un horno revestidor de vidrio arquitectónico en Mexicali, Baja California, cuya producción estará dirigida a la industria automotriz en el segmento de vehículos eléctricos, y a la industria de la construcción con envolventes para edificios sustentables.

Heinekein construirá una fábrica de cerveza con tecnología de última generación y uso de energía renovable en Kanasín, Yucatán. Con una inversión de 8,700 millones de pesos en su construcción será la octava planta que opera la firma holandesa en el país, con visión de desarrollo sostenible.

El concepto de Cuarta Revolución Industrial (Industria 4.0) se adjudica a Klaus Schwab, fundador del Foro Económico Mundial, quién comenzó a utilizarlo en el 2016 para referirse a los sistemas de fabricación virtuales y físicos que cooperan entre sí de una manera flexible a nivel global. En estos procesos industriales interactúan tecnologías de la información, digitalización e inteligencia artificial, así como en la formación de mano de obra calificada y energías renovables.

La gigafábrica que Tesla, líder en la manufactura de autos eléctricos, instalará en Santa Catarina, Nuevo León, traerá beneficios a México entre los que destacan la generación de empleos, el impulso a la industria de la construcción (infraestructura de transporte, puertos de carga para los autos eléctricos, vivienda) y el incremento de las exportaciones del sector automotriz mexicano, pues de acuerdo con la firma Morgan Stanley, se incentivará un ecosistema de vehículos eléctricos.

La mayor historia de éxito económico en el siglo pasado es la de los llamados tigres asiáticos: Taiwán, Corea del Sur, Singapur y Hong Kong. Estos países lograron convertirse en economías avanzadas en un corto tiempo: mientras que en 1960 tenían niveles de PIB per cápita similares a los de países del África subsahariana y menores a los de México, hoy están entre las 30 economías que producen mayor riqueza por habitante en el mundo. Mientras que México tiene un PIB per cápita de alrededor de 11 mil dólares, el de Corea del Sur es de 35 mil, el de Taiwán de 36 mil, el de Hong Kong de 52 mil y el de Singapur de 84 mil dólares.

El nearshoring (relocalización de fabricantes), la implementación de la última milla (comercio electrónico) y el crecimiento sostenido del sector logístico están aumentando de manera importante la demanda de inmobiliario industrial (espacios para manufactura y distribución), lo que tendrá un impacto positivo en la industria de la construcción que, desde hace varios años, no acaba de recuperar un comportamiento de franco crecimiento.

El primero de marzo Esperanza Ortega Azar fue elegida como la nueva presidenta nacional de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en sustitución de José Antonio Centeno, esto, en medio de un cuestionado ejercicio de representatividad y uso de los recursos de uno de los organismos empresariales más importantes de América Latina.

El aumento del salario mínimo en términos reales es una política que ha cobrado gran relevancia desde 2014, año en el que inició un debate sobre la necesidad de recuperar su poder adquisitivo dado su estancamiento por más de dos décadas. Uno de los temores de esta medida es que, dadas las condiciones de la economía en cuanto a crecimiento potencial y holgura, los incrementos se traspasarían al resto de la distribución salarial, provocando distorsiones inflacionarias en la economía.

Se realizó la II Cumbre Mundial de Conexión de Plástico (World Plastic Connection Summit), en Sao Paulo, Brasil. En el evento se presentó un portafolio de soluciones enfocadas a apoyar al sector de productos plásticos transformados en el proceso de internacionalización.

Las firmas automotrices que operan en territorio mexicano prevén un importante desarrollo manufacturero en los próximos cinco años, el cual acelerará la electrificación de los portafolios de armadoras como General Motors, Mitsubishi, Stellantis y Mazda, entre otras, proceso impulsado por la llegada de inversiones para la producción de baterías eléctricas, autopartes y componentes que permitan promover la electromovilidad.

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